En Toyota Mirai, en Hyundai ix35 Fuel Cell og en fransk SymbioFCell HyKangoo ZE lagde kø på HYOPs hydrogenstasjon på Økern, torsdag ettermiddag.
– Tre forskjellige hydrogenbiler på én gang. Det er spesielt, ler Cato Sjonsti, som er driftsingeniør hos hydrogenstasjonsselskapet HYOP.
Hyundai har lenge vært enerådende på hydrogenbilmarkedet, men nå er Toyota på vei inn med sin hydrogenbil Mirai.
SymbioFCells hydrogen-batteri-bil kom rett fra en konferanse som Kunnskapsbyen Lillestrøm og Skedsmo kommune arrangerte for Interreg Öresund-Kattegat Skagerrak-prosjektet «Blue Move». Den franske varebilen – som har en rekkevidde på 300 kilometer – er en 100 prosent ladbar hybrid-elbil, der elmotoren får strøm både fra batteriet og en hydrogenbrenselscelle.