Åpner ny hydrogenstasjon i november

 

[fusion_builder_container hundred_percent="yes" overflow="visible"][fusion_builder_row][fusion_builder_column type="1_1" background_position="left top" background_color="" border_size="" border_color="" border_style="solid" spacing="yes" background_image="" background_repeat="no-repeat" padding="" margin_top="0px" margin_bottom="0px" class="" id="" animation_type="" animation_speed="0.3" animation_direction="left" hide_on_mobile="no" center_content="no" min_height="none"]

Direktør for kommunikasjon og samfunnskontakt i Uno-X Energi, Torild O. Bråthen og daglig leder Roger Hertzenberg i Uno-X Hydrogen ble ønsket velkommen til Skedsmo av Blue Moves prosjektleder Jon Eriksen.
Direktør for kommunikasjon og samfunnskontakt i Uno-X Energi, Torild O. Bråthen og daglig leder Roger Hertzenberg i Uno-X Hydrogen ble ønsket velkommen til Skedsmo av Blue Moves prosjektleder Jon Eriksen.

[fusion_text]

Om to uker setter Uno-X spaden i jorda for å bygge en ny hydrogenstasjon på Skedsmo. Alle tillatelser gitt og Nel står klar til å levere teknologien.

Read more


Hyop stenger sine hydrogenstasjoner

[fusion_builder_container hundred_percent="yes" overflow="visible"][fusion_builder_row][fusion_builder_column type="1_1" background_position="left top" background_color="" border_size="" border_color="" border_style="solid" spacing="yes" background_image="" background_repeat="no-repeat" padding="" margin_top="0px" margin_bottom="0px" class="" id="" animation_type="" animation_speed="0.3" animation_direction="left" hide_on_mobile="no" center_content="no" min_height="none"]

Arne Helge Kristiansen fra Råholt, Øyvind Wahl (t.h.) i Skedsmo kommune, Daniel Bügel i Kunnskapsbyen Lillestrøm og Øistein Bratlie fra Toyota Lillestrøm benyttet siste mulighet til å tanke hydrogen i Lillestrøm.
Krise for norske hydrogenbiler. Arne Helge Kristiansen fra Råholt, Øyvind Wahl (t.h.) i Skedsmo kommune, Daniel Bügel i Kunnskapsbyen Lillestrøm og Øistein Bratlie fra Toyota Lillestrøm har mistet sin lokale hydrogenstasjon.

Det er ikke lenger mulighet til å fylle hydrogen på Hyop sine stasjoner i Norge. Fredag var siste åpningsdag.

Da var det kø på Hyop-stasjonen ved Akershus Energipark i Lillestrøm. Arne Helge Kristiansen var en av dem som var innom. Han kjøpte sin nye Toyota Mirai i april – og beklager at Hyop må stenge.

I sitt syvende driftsår opplever hydrogenselskapet Hyop at tilgangen på driftskapital nå er blitt så knapp at det ikke lenger er mulig å opprettholde aktiviteten. Selskapet ser seg derfor nødt til å stanse driften av sine fem hydrogenstasjoner.

– Offentlige bidrag har holdt aktiviteten i gang. Vi har saumfart markedet etter kapital, men det er liten vilje i næringslivet til å engasjere seg. Fra 1. september er det dessverre stopp, sier Ulf Hafseld som er daglig leder i Hyop.

[/fusion_builder_column][fusion_builder_column type="1_1" background_position="left top" background_color="" border_size="" border_color="" border_style="solid" spacing="yes" background_image="" background_repeat="no-repeat" padding="" margin_top="0px" margin_bottom="0px" class="" id="" animation_type="" animation_speed="0.3" animation_direction="left" hide_on_mobile="no" center_content="no" min_height="none"]

Krise for norske hydrogenbileiere. Arne Helge Kristiansen fra Råholt, Øyvind Wahl i Skedsmo kommune, Daniel Bügel i Kunnskapsbyen Lillestrøm og Øistein Bratlie fra Toyota Lillestrøm benyttet siste mulighet til å tanke hydrogen i Lillestrøm.
Arne Helge Kristiansen fra Råholt, Øyvind Wahl i Skedsmo kommune, Daniel Bügel i Kunnskapsbyen Lillestrøm og Øistein Bratlie fra Toyota Lillestrøm benyttet siste mulighet til å tanke hydrogen i Lillestrøm.

Skedsmo uten fyllestasjon
Blue Move-partner Skedsmo kommune blir også berørt av stasjonsstengingen, forteller kommunens klimarådgiver Øyvind Wahl.

Kommunen har tre hydrogenbiler som har benyttet stasjonen i Lillestrøm. Kunnskapsbyen Lillestrøm får også problemer med å fylle sin bil.

Øistein Bratlie fra Toyota Lillestrøm synes også for den vanskelige drivstoffsituasjonen er trasig.
– Vi har en fantastisk fin hydrogenbil, men det hjelper ikke mye det hvis kundene ikke får tak i drivstoff, sier Bratlie.

Det er stasjoner som trengs
Daniel Bügel som er transportekspert hos Kunnskapsbyen Lillestrøm, har kjørt hydrogenbil i to år. Han har forståelse for Hyops vanskelige situasjonen og synes det er svært beklagelig at de må stenge.

– Nå er det i hvert fall ikke noe å diskutere om det er flere biler eller hydrogenstasjoner vi trenger. Svaret er vel ganske innlysende, sier han.

Uno-X sin stasjon i Sandvika, sør for Oslo, er nå det eneste tilgjengelige tankestedet for hydrogenbiler på Østlandet.

– Det blir svært vanskelig for meg, sier Arne Helge Kristiansen, som bor på Råholt, nord for Gardermoen.

Å kjøre nesten 80 kilometer for å fylle hydrogen blir altfor tungvint, påpeker han.

– Jeg håper virkelig det kan løse seg for Hyop, slik at stasjonen som jeg pleier å bruke på Gardermoen, kan åpne igjen. Heldigvis er Toyota Eidsvoll veldig forståelsesfulle. Jeg får låne en annen bil hos dem, inntil jeg kan begynne å bruke hydrogenbilen min igjen, sier han.[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]


Åpnet hydrogenstasjoner i Reykjavik

Island åpnet i helgen to hydrogenstasjoner i Reykjavik. I løpet av året skal landet ha tre stasjoner i drift.

Read more


Blue Moves avslutande konferens

Framgångsfaktorer inom affärsmodeller för fordonsflottor med bränsleceller samt utbyggnad av vätgastankinfrastruktur presenterades när världens energiministrar besökte Malmö under Nordic Clean Energy Week. Det var projektet the Blue Move for a Green Economy som presenterade sina slutresultat kring potentialen för emissionsfria transporter med vätgas.

Den 22 maj i Malmö presenterade projektet Blue Move sina slutresultat. En möjlighetsrapport om produktion, lagring och distribution av vätgas, 13 casebeskrivningar, tio framgångsfaktorer inom affärsmodeller för fordonsflottor och utbyggnad av tankinfrastruktur, möjlighetsstudier för arbetsfordon med bränsleceller och ett pedagogiskt utbildningsmaterial var några av innehållsdelarna under projektets slutkonferens som hölls på Malmö Börshus. På talarlistan stod, förutom delprojektens ledare, bland andra Bart Biebuyck, vd för FCH JU och Kerry-Ann Adamson, vd för 4th Energy Wave.

Här kan du ta del av presentationerna som hölls. 

Bilder från dagen

BlueMove
[fusion_builder_container hundred_percent="yes" overflow="visible" margin_top="0px" margin_bottom="20px" background_color="rgba(255,255,255,0)"][fusion_builder_row][fusion_builder_column type="1_1" background_position="left top" background_color="" border_size="" border_color="" border_style="solid" spacing="yes" background_image="" background_repeat="no-repeat" padding="" margin_top="0px" margin_bottom="0px" class="" id="" animation_type="" animation_speed="0.3" animation_direction="left" hide_on_mobile="no" center_content="no" min_height="none"][fusion_separator style_type="none" sep_color="" border_size="" icon="" icon_circle="" icon_circle_color="" width="" alignment="center" class="" id=""/]
[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent="yes" overflow="visible"][fusion_builder_row][fusion_builder_column type="1_2" spacing="yes" last="no" center_content="no" hide_on_mobile="no" background_color="" background_image="" background_repeat="no-repeat" background_position="left top" border_position="all" border_size="0px" border_color="" border_style="solid" padding="" margin_top="" margin_bottom="" animation_type="0" animation_direction="down" animation_speed="0.1" class="" id=""]
photo-6
[/fusion_builder_column][fusion_builder_column type="1_2" spacing="yes" last="yes" center_content="no" hide_on_mobile="no" background_color="" background_image="" background_repeat="no-repeat" background_position="left top" border_position="all" border_size="0px" border_color="" border_style="solid" padding="" margin_top="" margin_bottom="" animation_type="0" animation_direction="down" animation_speed="0.1" class="" id=""]
photo[/fusion_builder_column] [fusion_builder_column type="1_2" spacing="yes" last="no" center_content="no" hide_on_mobile="no" background_color="" background_image="" background_repeat="no-repeat" background_position="left top" border_position="all" border_size="0px" border_color="" border_style="solid" padding="" margin_top="" margin_bottom="" animation_type="0" animation_direction="down" animation_speed="0.1" class="" id=""]photo-2[/fusion_builder_column] [fusion_builder_column type="1_2" spacing="yes" last="yes" center_content="no" hide_on_mobile="no" background_color="" background_image="" background_repeat="no-repeat" background_position="left top" border_position="all" border_size="0px" border_color="" border_style="solid" padding="" margin_top="" margin_bottom="" animation_type="0" animation_direction="down" animation_speed="0.1" class="" id=""]photo-4[/fusion_builder_column] [/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]


Grön ekonomi med emissionsfria transporter presenteras under energiministermöte

bluemove

Framgångsfaktorer inom affärsmodeller för fordonsflottor med bränsleceller samt utbyggnad av vätgastankinfrastruktur presenteras när världens energiministrar besöker Malmö under Nordic Clean Energy Week. Det är projektet the Blue Move for a Green Economy som presenterar sina slutresultat kring potentialen för emissionsfria transporter med vätgas.

Den 22 maj i Malmö presenterar projektet Blue Move sina slutresultat. En möjlighetsrapport om produktion, lagring och distribution av vätgas, 13 casebeskrivningar, tio framgångsfaktorer inom affärsmodeller för fordonsflottor och utbyggnad av tankinfrastruktur, möjlighetsstudier för arbetsfordon med bränsleceller och ett pedagogiskt utbildningsmaterial är några av innehållsdelarna under projektets slutkonferens som hålls på Malmö Börshus. På talarlistan står, förutom delprojektens ledare, bland andra Bart Biebuyck, vd för FCH JU och Kerry-Ann Adamson, vd för 4th Energy Wave.

- Att klara det växande behovet av energi, samtidigt som vi kraftigt minskar vår klimatpåverkan och de föroreningar vi står för är en av vår tids stora utmaningar. Vår förhoppning är att de resultat vi nått i Blue Move på många sätt bidrar till en omställning från fossila bränslen till emissionsfria drivmedel som produceras av förnybara energikällor, säger Åse Bye, projektledare för Blue Move.

Bakom Blue Move står 18 partners inom näringsliv, offentlig sektor och forskningsinstitut från Sverige, Norge och Danmark. Projektet har en budget på 1,4 miljoner Euro och som mål att främja användningen av vätgas från förnybar energi genom att utveckla och öka kunskapen om affärsmodeller för produktion, distribution, infrastruktur och användning av vätgasfordon. Projektet är delfinasierat av EU-fonden Interreg Öresund-Kattegat-Skagerrak.

Pressinbjudan:
Press inbjuds att delta på Blue Moves slutkonferens med start kl 11:00 i Malmö Börshus, Skeppsbron 2, tisdagen den 22 maj. Konferensen pågår till kl 16:00, med paus för lunch och eftermiddagskaffe. Projektledare och arbetsledare för projektets olika arbetspaket finns på plats för att svara på frågor. Föranmäl gärna ditt deltagande till Charlotte Askari, Blue Move på charlotte.askari@vatgas.se. Varmt välkommen!

Kontakt:
För mer information kontakta: Åse Bye, Projektledare Blue Move, tel: 0703-25 23 83 eller e-post: ase.bye@vatgas.se
Läs mer om Blue Move på www.bluemove.se